死亡事故

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政治・社会

LUUP都内初の死亡事故が問う「免許不要モビリティ」の安全性──手軽さの裏で再燃する規制論

リード ── 深夜の交差点で起きた、ひとつの「初めて」 2026年6月2日午後10時すぎ、東京都北区王子の交差点で、ひとりの62歳男性が命を落とした。男性が乗っていたのは、電動マイクロモビリティのシェアサービス「LUUP(ループ)」の電動キックボード。軽貨物車と衝突し、約1時間後に死亡が確認された。 この事故が重い意味を持つのは、それが「初めて」だったからだ。2023年7月の改正道路交通法で「特定小型原動機付自転車(特定小型原付)」という新しい車両区分が生まれて以降、東京都内の車道で特定小型原付の利用者が死亡した事故は、これが初めてとされる。運営会社のLuup(東京都品川区)は事故から1週間後の6月9日に事実を公表し、哀悼の意とともに安全対策の強化を表明した。 街じゅうのポートから免許なしで気軽に乗れる──そんな利便性で都市部に急速に浸透してきた電動キックボード。その普及の象徴ともいえるLUUPで起きた初の死亡事故は、SNS上で「規制を強化すべきだ」「いっそ廃止に」という声を一気に再燃させた。本稿では、何が起きたのか、なぜこの乗り物の安全性がたびたび問われてきたのか、そして私たち
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政治・社会

自転車にも「青切符」の時代―知らないと反則金を取られる113の違反行為

2026年4月1日、日本の自転車をめぐるルールが大きく変わった。躪法改正により「交通反則通告制度(いわゆる青切符)」が自転車にも適用されることになったのだ。これまで「自転車は少しくらいルールを破っても大丈夫」と思っていた人には、今後は軳躬を要する。 青切符とは何か 青切符とは、躪法上の「交通反則通告書」のことだ。躪渡された指定期間内に反則金を納付することで、刑事裁判や家庭裁判所の審判を受けずに事件が影偈される。自動車やバイクでは長年使われてきた制度だが、これが2026年4月から自転車にも拡張適用された。 対象は16歳以上の自転車乗者すべて。子どもに乗り歩きしている保護者も、通勤自転車も、もちろん配達・買い物などあらゆる日常使用の場面で資格なく適用される。 反則金を取られる113の違反行為 青切符の対象となる違反行為は113種類に及ぶ。主なものを挙げる。 特に注意したい違反 * 携帯電話の使用:近年最も問題視される違反の一つ。走行中にスマホを操作する「ナガラスマホ運転」は当然対象。 * 信号無視:車と同様、赤信号での进入は反則金の対象になる。 * 指定場所一時不停
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