日本関係

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国際・地政学

ホルムズ海峡「再封鎖」宣言——停戦合意から一夜で何が起きたのか、日本への影響を読む

停戦合意の発表からわずか数時間後、世界のエネルギー供給の動脈とも言うべき海峡が、再び「閉じた」。2026年4月8日、イランがホルムズ海峡の再封鎖を宣言したというニュースは、束の間の安堵を打ち砕き、国際社会を再び緊張の渦へと引き戻した。日本関係船舶42隻が足止めになる中、木原官房長官は「コメントを差し控える」と述べながらも沈静化を強調した。4月10日現在、事態はまだ収束の糸口が見えていない。 なぜホルムズ海峡は「世界の頸動脈」なのか ホルムズ海峡は、ペルシャ湾とオマーン湾をつなぐ幅わずか約33キロメートルの細長い水路だ。見た目の小ささに反して、その経済的重要性は計り知れない。世界で消費される石油の約20%、天然ガス（LNG）の大きな割合がこの狭い海峡を通じて輸送されている。 日本にとってはさらに切実だ。日本の原油輸入の約9割が中東産であり、そのうち73.7%がホルムズ海峡を経由している。LNGについても、ホルムズ海峡が閉鎖されればカタール産のLNG供給が直接的に影響を受ける。「エネルギーの大動脈」という表現は、日本においてとりわけ字義通りの意味を持つ。 2026年3月初旬、米国
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国際・地政学

ホルムズ海峡封鎖と日本のエネルギー危機 — 石油依存大国が直面する試練

はじめに：新年度の幕開けに迫る「石油ショック」 2026年4月、日本は新年度の幕開けと同時に、かつてない規模のエネルギー危機と向き合うことになった。各地で入社式が行われ、新社会人たちが乾杯を交わすその裏側で、エネルギー業界の現場には静かな、しかし深刻な危機感が漂っている。原料ナフサの価格は「約30%の上げ幅は経験ない」と専門家が声を上げるほど急騰し、7月以降には生活必需品の値上げラッシュが再燃するとの見方が広がっている。 引き金を引いたのは、中東の要衝・ホルムズ海峡の事実上の封鎖だ。 何が起きているのか：「壮絶な怒り」作戦とハメネイ師の死 2026年2月28日、米国とイスラエルは共同でイランへの大規模軍事作戦を開始した。「壮絶な怒り（Operation Magnificent Fury）」と命名されたこの作戦では、首都テヘランを含む主要都市が空爆された。翌3月1日、イランの国営メディアは最高指導者アリ・ハメネイ師（86歳）の死亡を伝えた。 攻撃開始から5週間が経過した現在（4月5日時点）、イラン側の死者は少なくとも2,076人に達し、この中には女性240人と多くの民間人が含
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国際・地政学

ホルムズ海峡封鎖が日本を直撃——エネルギー安全保障の「最悪のシナリオ」が現実に

2026年4月5日現在、世界の原油輸送の約20%が通過するホルムズ海峡が、イランによって事実上封鎖されたままとなっている。原油の約93%を中東に依存する日本にとって、これは「対岸の火事」では済まない。エネルギー安全保障上の最悪のシナリオが現実のものとなった今、日本はどう動くのか。最新情報をまとめた。 背景：なぜホルムズ海峡は封鎖されたのか ホルムズ海峡は、ペルシャ湾（アラビア湾）とオマーン湾をつなぐ幅わずか33〜96キロメートルの水路だ。世界の原油の約20%、LNG（液化天然ガス）の約20%、LPGの約29%がここを通過する。いわば「世界のエネルギーの咽喉部」だ。 2025年後半、米国とイスラエルによるイランへの軍事行動が激化。12日間の空爆を経て両者の緊張は臨界点に達した。イランはこれに対抗する形でホルムズ海峡を通過するタンカーへの攻撃を強化し、2026年3月以降、事実上の通航封鎖を実施している。 さらに2026年3月30日、イラン議会の国家安全保障委員会は、ホルムズ海峡に通行料を設定する法案を承認した。報道によれば、原油1バレルあたり少なくとも1ドル（約160円）を「友好
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